टाइमिंग चेन बनाम टाइमिंग बेल्ट
टाइमिंग चेन और टाइमिंग बेल्ट किसी भी ऑटोमोबाइल के इंजन का हिस्सा होते हैं जो इंजन के वॉल्व की टाइमिंग को सिंक्रोनाइज करते हैं। यह बेल्ट या चेन क्रैंकशाफ्ट की शक्ति को कैम शाफ्ट में स्थानांतरित करता है जो वाल्वों को सक्रिय करता है, इस प्रकार इंजन सिलेंडरों को हवा और ईंधन प्रदान करता है। टाइमिंग चेन और टाइमिंग बेल्ट दोनों एक ही कार्य करते हैं। 70 और 80 के दशक में टाइमिंग चेन लोकप्रिय थे और अधिकांश ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने इन श्रृंखलाओं का उपयोग किया। 90 के दशक में रबर से बने टाइमिंग बेल्ट लोकप्रिय हो गए थे, लेकिन अब फिर से टाइमिंग चेन निर्माताओं द्वारा पसंद की जा रही हैं। आइए जानें कि क्या टाइमिंग चेन और टाइमिंग बेल्ट में कोई अंतर है, और उनकी विशेषताएं और पेशेवरों और विपक्ष क्या हैं।
श्रृंखला और बेल्ट के बीच वास्तविक अंतर यह है कि आप उन सामग्रियों से क्या उम्मीद करेंगे जिनसे वे बने हैं। एक श्रृंखला धातु के टुकड़ों को आपस में जोड़ने से बनी होती है, भारी होती है, मजबूत होती है और अधिक शोर करती है। यह लंबे समय तक चलने वाला भी है। हालांकि, एक टाइमिंग बेल्ट कम खर्चीला है, सेवा योग्य है, एक श्रृंखला की तुलना में कम जटिल है, लेकिन इसे एक श्रृंखला की तुलना में अधिक बार बदलने की आवश्यकता होती है। यह कार निर्माता की कथित दक्षता है जो उन्हें टाइमिंग चेन या टाइमिंग बेल्ट के साथ ले जाती है। जब कार चल रही हो तो आप चेन द्वारा बनाया गया शोर सुन सकते हैं लेकिन टाइमिंग बेल्ट शायद ही कभी कोई शोर करता है।
टाइमिंग चेन एक इंजन के जीवनकाल तक चलती है क्योंकि उन्हें उपयोग के साथ टूटने के बजाय खिंचाव के लिए डिज़ाइन किया गया है। दूसरी ओर, यदि आप निर्माता की सिफारिशों के अनुसार उन्हें प्रतिस्थापित नहीं करवाते हैं तो बेल्ट टूट जाते हैं। यदि जंजीरों को कभी बदलने की आवश्यकता नहीं है तो निर्माता बेल्ट का उपयोग क्यों करेंगे? खैर, इस पहेली का उत्तर इस तथ्य में निहित है कि जैसे-जैसे जंजीरें उपयोग के साथ खिंचती हैं, वे इंजन के समय को प्रभावित करती हैं जिसके परिणामस्वरूप कार का प्रदर्शन खराब होता है, जबकि यह समस्या तब उत्पन्न नहीं होती है जब टाइमिंग के बजाय टाइमिंग बेल्ट हो श्रृंखला के रूप में यह समय-समय पर टूट जाता है और इसे बदलने की आवश्यकता होती है।
टाइमिंग चेन और टाइमिंग बेल्ट दोनों इंजन में एक ही क्षेत्र में स्थित होते हैं और जब आप कार का हुड खोलते हैं तो आप उन्हें देख सकते हैं। टाइमिंग बेल्ट एक प्लास्टिक कवर से ढके होते हैं, जबकि टाइमिंग चेन धातु के आवरण से ढके होते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि टाइमिंग चेन को समय-समय पर इंजन ऑयल के साथ स्नेहन की आवश्यकता होती है।
टाइमिंग चेन बेल्ट की तुलना में अधिक महंगी होती है, और इसे बदलना भी मुश्किल होता है। दूसरी ओर, बेल्ट सस्ता है और इसे बदलना बहुत आसान है। लेकिन बेल्ट के टूटने का खतरा है, यदि आप इसे निश्चित संख्या में मील के बाद भी नहीं बदलते हैं और ऐसा होने पर आप सड़क के बीच में फंस सकते हैं। दूसरी ओर, यदि आपको लगता है कि आपकी टाइमिंग चेन खिंच गई है, तो आप इसे सेवित या समायोजित कर सकते हैं। दूसरी ओर समय श्रृंखला शोर करना शुरू कर देती है ताकि आपको पता चल सके कि आपको इसे समायोजित करने की आवश्यकता है और यह बहुत कम ही टूटता है।
