रामजेट बनाम स्क्रैमजेट
सुपरसोनिक और हाइपरसोनिक उड़ान वैमानिकी इंजीनियरों के सपने हैं, जहां ध्वनि की गति से कई गुना तेज उड़ान भरना तकनीकी रूप से कठिन प्रयास है। भले ही सुपरसोनिक एक साकार सपना है, लेकिन इसकी कीमत आर्थिक रूप से उपयोग करना मुश्किल बना देती है।
रामजेट और स्क्रैमजेट इंजन हैं जो हवा को संपीड़ित करने और इंजन को आगे बढ़ाने के लिए अपनी गति का उपयोग करते हैं। रैमजेट इंजन तकनीक व्यावहारिक रूप से मिसाइलों, सुपरसोनिक विमानों से लेकर आर्टिलरी राउंड तक कई मामलों में लागू होती है, जबकि स्क्रैमजेट इंजन अभी भी अत्यधिक प्रयोगात्मक हैं।
रामजेट के बारे में अधिक जानकारी
रैमजेट, जिसे कभी-कभी स्टोवपाइप जेट या एथोडिड कहा जाता है, एक वायु श्वास जेट इंजन है, जो जेट इंजन में मौजूद रोटरी कंप्रेसर के बिना आने वाली हवा को संपीड़ित करने के लिए इंजन की आगे की गति का उपयोग करता है।
डिजाइन के अनुसार, रैमजेट शून्य वेग पर थ्रस्ट उत्पन्न नहीं कर सकते, प्रारंभ में जब वे स्थिर होते हैं। इसलिए, विमान को चलाने के लिए रैमजेट में संपीड़न के लिए आंदोलन शुरू करने के लिए एक प्रणोदन प्रणाली की आवश्यकता होती है। इष्टतम संचालन के लिए रैमजेट को मच 3 के आसपास वेग की आवश्यकता होती है और वे मच 6 की गति तक काम कर सकते हैं। रैमजेट का संचालन ब्रेटन चक्र पर आधारित है।
संपीड़न क्षेत्रों में बनाए गए नोजल का उपयोग करके अंतर्ग्रहण हवा को संपीड़ित किया जाता है, और बेहतर दहन की अनुमति देने के लिए प्रवाह की गति को सबसोनिक गति तक कम कर दिया जाता है। एक ज्वाला धारक मिश्रण को प्रज्वलित करके उच्च दाब उच्च वेग वाली गैस धारा उत्पन्न करता है जो सुपरसोनिक गति से इंजन से बाहर निकलती है।
रामजेट का उपयोग उन अनुप्रयोगों के लिए किया जा सकता है जिनके लिए उच्च गति के उपयोग के लिए एक छोटे और सरल इंजन की आवश्यकता होती है, जैसे कि रूसी भारतीय स्टील्थ ब्रह्मोस मिसाइल, और भारतीय आकाश मिसाइल रैमजेट तकनीक का उपयोग करती है।हेलीकॉप्टर रोटर्स पर टिप जेट्स के रूप में उनका सफलतापूर्वक उपयोग भी किया गया है, हालांकि कुशल नहीं है। पौराणिक लॉकहीड एसआर 71 के जेट इंजन रैमजेट के रूप में कार्य करते हैं क्योंकि विमान ध्वनि की गति से अधिक गति करता है।
रैमजेट के फायदे ऑक्सीजन की आपूर्ति से स्वतंत्र हैं और इसमें घूमने वाले हिस्से शामिल नहीं हैं जिससे निर्माण और रखरखाव में आसानी होती है।
स्क्रैमजेट के बारे में अधिक जानकारी
एक स्क्रैमजेट (सुपरसोनिक दहन रैमजेट) एक रैमजेट का एक प्रकार है जिसमें हवा का प्रवाह सुपरसोनिक होने पर दहन होता है। रैमजेट की तरह, स्क्रैमजेट भी वाहन की गति का उपयोग करके दहन से पहले आने वाली हवा को संपीड़ित करते हैं। हालांकि, रैमजेट दहन से पहले इंजन के भीतर एयरफ्लो को सबसोनिक गति तक कम कर देते हैं, हालांकि एक स्क्रैमजेट में एयरफ्लो पूरे इंजन में सुपरसोनिक होता है। सुपरसोनिक प्रवाह अधिक प्रतिक्रिया पैदा करता है जिससे स्क्रैमजेट को हाइपरसोनिक गति पर कुशलता से संचालित करने की क्षमता मिलती है; एक स्क्रैमजेट की सैद्धांतिक शीर्ष गति मच 12 (15,000 किमी/घंटा) और मच 24 (29,000 किमी/घंटा) के बीच होती है, और सबसे तेज़ वायु-श्वास विमान में स्क्रैमजेट इंजन होते हैं; नासा X-43A 9 मार्च तक पहुंच गया।6.
रैमजेट की तरह, स्क्रैमजेट में इंजन के अंदर कोई हिलने-डुलने वाले हिस्से नहीं होते हैं और उन्हें सुपरसोनिक गति में तेजी लाने के लिए प्राथमिक प्रणोदन प्रणाली जैसी सभी मूलभूत आवश्यकताएं विरासत में मिलती हैं। जबकि स्क्रैमजेट डिजाइन और निर्माण में अवधारणात्मक रूप से सरल हैं, वास्तविक कार्यान्वयन अत्यधिक इंजीनियरिंग चुनौतियों से सीमित है। वातावरण के भीतर हाइपरसोनिक उड़ान में वायुगतिकीय खिंचाव बहुत अधिक होता है, और विमान और इंजन पर पाया जाने वाला तापमान हवा के आसपास के तापमान से बहुत अधिक होता है; इसलिए तापमान को सहन करने के लिए नई सामग्री की आवश्यकता होती है। सुपरसोनिक प्रवाह में दहन को बनाए रखना अतिरिक्त चुनौतियों का सामना करता है, क्योंकि मिलीसेकंड समय के भीतर, ईंधन को इंजेक्ट, मिश्रित, प्रज्वलित और जला दिया जाना चाहिए।
सामान्य रैमजेट के फायदों के अलावा, पारंपरिक जेट इंजनों की तुलना में स्क्रैमजेट में उच्च विशिष्ट आवेग (प्रणोदक की प्रति इकाई गति में परिवर्तन) होता है। Ramjets 1000 और 4000 सेकंड के बीच विशिष्ट आवेग उत्पन्न करते हैं, जबकि एक रॉकेट केवल 600 सेकंड या उससे कम समय प्रदान करता है।
चूंकि स्क्रैमजेट में उच्च सैद्धांतिक प्रदर्शन होता है, इसलिए उन्हें अगली पीढ़ी के कक्षीय वाहनों के लिए बिजली संयंत्र के रूप में सुझाया गया है और नासा स्क्रैमजेट प्रौद्योगिकी क्षेत्र में व्यापक शोध करता है।
रामजेट और स्क्रैमजेट में क्या अंतर है?
• रैमजेट के अंदर प्रवाह सबसोनिक है, जबकि स्क्रैमजेट में यह सुपरसोनिक है।
• स्क्रैमजेट उच्च विशिष्ट आवेग उत्पन्न करते हैं।
• सैद्धांतिक रूप से Ramjets की वेग सीमा 1 से 6 Mach होती है, जबकि स्क्रैमजेट में, सीमा 12 से 24 Mach होती है। हालाँकि, सबसे तेज़ व्यावहारिक रूप से प्राप्त गति X-43A द्वारा प्राप्त 9.6 मच है।
आरेख स्रोत:
en.wikipedia.org/wiki/File:Ramjet_operation.svg
en.wikipedia.org/wiki/File:Scramjet_operation_en.svg
