जेनरेटर और अल्टरनेटर के बीच अंतर

जेनरेटर और अल्टरनेटर के बीच अंतर
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वीडियो: डीसी मोटर बनाम स्टेपर मोटर - डीसी मोटर और स्टेपर मोटर के बीच अंतर 2024, जुलाई
Anonim

जेनरेटर बनाम अल्टरनेटर

व्यापक रूप से परिभाषित करते हुए, एक जनरेटर एक उपकरण के लिए एक सामान्य शब्द है जो यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है, और एक अल्टरनेटर एक प्रकार का जनरेटर है जो एक प्रत्यावर्ती धारा उत्पन्न करता है।

इलेक्ट्रिक जेनरेटर के बारे में अधिक

किसी भी विद्युत जनरेटर के संचालन के पीछे मूल सिद्धांत फैराडे का विद्युत चुम्बकीय प्रेरण का नियम है। इस सिद्धांत द्वारा कहा गया विचार यह है कि, जब एक कंडक्टर (उदाहरण के लिए एक तार) में चुंबकीय क्षेत्र में परिवर्तन होता है, तो इलेक्ट्रॉनों को चुंबकीय क्षेत्र की दिशा में लंबवत दिशा में स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया जाता है।इसके परिणामस्वरूप कंडक्टर (इलेक्ट्रोमोटिव बल) में इलेक्ट्रॉनों का दबाव उत्पन्न होता है, जिसके परिणामस्वरूप इलेक्ट्रॉनों का प्रवाह एक दिशा में होता है।

अधिक तकनीकी होने के लिए, एक कंडक्टर में चुंबकीय प्रवाह में परिवर्तन की एक समय दर एक कंडक्टर में एक इलेक्ट्रोमोटिव बल को प्रेरित करती है, और इसकी दिशा फ्लेमिंग के दाहिने हाथ के नियम द्वारा दी जाती है। इस परिघटना का उपयोग बड़े पैमाने पर बिजली उत्पादन के लिए किया जाता है।

एक संवाहक तार में चुंबकीय प्रवाह में इस परिवर्तन को प्राप्त करने के लिए, मैग्नेट और कंडक्टर तारों को अपेक्षाकृत स्थानांतरित किया जाता है, जैसे कि फ्लक्स स्थिति के आधार पर भिन्न होता है। तारों की संख्या बढ़ाकर, आप परिणामी विद्युत वाहक बल को बढ़ा सकते हैं; इसलिए तारों को एक कॉइल में घुमाया जाता है, जिसमें बड़ी संख्या में टर्निंग होते हैं। या तो चुंबकीय क्षेत्र या कुंडल को घूर्णी गति में सेट करना, जबकि दूसरा स्थिर है, निरंतर प्रवाह भिन्नता की अनुमति देता है।

जेनरेटर के घूमने वाले हिस्से को रोटर और स्थिर हिस्से को स्टेटर कहा जाता है।जनरेटर के ईएमएफ उत्पन्न करने वाले हिस्से को आर्मेचर कहा जाता है, जबकि चुंबकीय क्षेत्र को केवल फील्ड के रूप में जाना जाता है। आर्मेचर का उपयोग स्टेटर या रोटर के रूप में किया जा सकता है, जबकि क्षेत्र घटक अन्य है।

क्षेत्र की ताकत बढ़ाने से प्रेरित ईएमएफ को भी बढ़ाया जा सकता है। चूंकि स्थायी चुंबक जनरेटर से बिजली उत्पादन को अनुकूलित करने के लिए आवश्यक तीव्रता प्रदान नहीं कर सकते हैं, इसलिए विद्युत चुंबक का उपयोग किया जाता है। आर्मेचर सर्किट की तुलना में इस फील्ड सर्किट से बहुत कम करंट प्रवाहित होता है और स्लिप रिंग्स से निचला करंट गुजरता है, जो रोटेटर में इलेक्ट्रिकल कनेक्टिविटी रखता है। नतीजतन, अधिकांश एसी जनरेटर में रोटर और स्टेटर पर आर्मेचर वाइंडिंग के रूप में फील्ड वाइंडिंग होती है।

अल्टरनेटर के बारे में अधिक

अल्टरनेटर जनरेटर के समान सिद्धांत पर काम कर रहे हैं, रोटर वाइंडिंग को फील्ड कंपोनेंट के रूप में और आर्मेचर वाइंडिंग को स्टेटर के रूप में उपयोग करता है। वाइंडिंग के ध्रुवीकरण में कोई बदलाव नहीं होने के अंतर की जरूरत है; इसलिए, वाइंडिंग के लिए संपर्क एक कम्यूटेटर द्वारा नहीं दिया जाता है, जैसा कि डीसी जनरेटर में होता है, लेकिन सीधे जुड़ा होता है।अधिकांश अल्टरनेटर तीन स्टेटर वाइंडिंग का उपयोग करते हैं इसलिए अल्टरनेटर आउटपुट तीन चरण का करंट होता है। आउटपुट करंट को फिर ब्रिज रेक्टिफायर के माध्यम से ठीक किया जाता है।

रोटर वाइंडिंग में करंट को नियंत्रित किया जा सकता है; परिणामस्वरूप, अल्टरनेटर के आउटपुट वोल्टेज को नियंत्रित किया जा सकता है।

अल्टरनेटर का सबसे आम उपयोग ऑटोमोबाइल में होता है, जहां रोटर शाफ्ट (क्रैंक शाफ्ट के माध्यम से) को आपूर्ति किए गए इंजन की यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है, और फिर संचायक बैटरी को रिचार्ज करने के लिए उपयोग किया जाता है वाहन।

जेनरेटर बनाम अल्टरनेटर

• जनरेटर उपकरणों का एक सामान्य वर्ग है, जबकि अल्टरनेटर एक प्रकार का जनरेटर है जो एसी करंट पैदा करता है।

• डीसी आउटपुट बनाने के लिए अल्टरनेटर वोल्टेज रेगुलेटर और रेक्टिफायर का उपयोग करते हैं, जबकि अन्य जनरेटर में कम्यूटेटर जोड़कर डीसी करंट प्राप्त किया जाता है या एसी करंट उत्पन्न होता है।

• रोटर आवृत्ति में परिवर्तन के कारण अल्टरनेटर आउटपुट में अलग-अलग आवृत्तियां हो सकती हैं (लेकिन इसका कोई प्रभाव नहीं है क्योंकि वर्तमान डीसी में सुधारा गया है), जबकि अन्य जनरेटर रोटर शाफ्ट की निरंतर आवृत्ति पर संचालित होते हैं।

• ऑटोमोबाइल में विद्युत शक्ति उत्पन्न करने के लिए अल्टरनेटर का उपयोग किया जाता है।

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