सागर का आकर्षण बनाम समुद्र का नखलिस्तान
ऐसे लोग हैं जो दो क्रूज जहाजों, एल्योर ऑफ द सीज और ओएसिस ऑफ द सीज के बीच भ्रमित रहते हैं, क्योंकि वे उनके बीच के अंतर को नहीं जानते हैं। यदि आप छुट्टियों के शौकीन हैं और वह भी समुद्र के किनारे क्रूज जहाजों पर, तो आपने दुनिया के दो सबसे बड़े और सबसे शानदार क्रूज जहाजों में से एल्योर ऑफ द सीज और ओएसिस ऑफ द सीज के नाम जरूर सुने होंगे। इन दोनों जहाजों का स्वामित्व एक ही कंपनी, द रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल के पास है, और दोनों दुनिया भर के यात्रियों को यादगार और शानदार क्रूज प्रदान करते हैं। यह लेख इन दो क्रूज जहाजों द्वारा यात्रियों को प्रदान की जाने वाली सुविधाओं, सुविधाओं और सुविधाओं को इंगित करके मतभेदों को उजागर करने का प्रयास करता है।
समुद्र के नखलिस्तान के बारे में अधिक
ओएसिस ऑफ द सीज उन दो क्रूज जहाजों में से एक है जो ओएसिस वर्ग के हैं। इसका स्वामित्व रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल के पास है। 2009 में कंपनी के बेड़े में शामिल होने के समय यह दुनिया का सबसे बड़ा क्रूज जहाज था। जहाज का नाम एक प्रतियोगिता के बाद रखा गया था जहां हजारों नामों का सुझाव दिया गया था। फ़िनलैंड में निर्मित, जहाज को अक्टूबर 2009 में रॉयल कैरिबियन को सौंप दिया गया था। जहाज का घरेलू बंदरगाह पोर्ट एवरग्लेड्स, फ्लोरिडा है।
जहाँ तक टन भार का सवाल है, जहाज 220,000 मीट्रिक टन पर खड़ा है। जहाज का वास्तविक वजन लगभग 100000 मीट्रिक टन है।
समुद्र के आकर्षण के बारे में अधिक
सीज़ का आकर्षण समुद्र के ओएसिस की जुड़वां बहन है और इसकी बहन के समान आयाम हैं, हालांकि कहा जाता है कि यह उसकी बहन से लगभग 50 मिमी लंबी है। जहाज का निर्माण फिनलैंड में उसी शिपयार्ड में किया गया था जहां ओएसिस बनाया गया था और नवंबर 2010 में रॉयल कैरेबियन को सौंप दिया गया था।यह फ्लोरिडा में एवरग्लेड्स के उसी होम पोर्ट पर अपनी बहन के साथ खड़ा है। जहां तक टन भार का संबंध है, जहाज 225, 282 मीट्रिक टन पर खड़ा है।
समुद्र के आकर्षण और समुद्र के नखलिस्तान में क्या अंतर है?
• हालांकि समुद्र के नखलिस्तान और समुद्र के आकर्षण एक जैसे जुड़वां हैं, लेकिन कोई अंतर बताना मुश्किल है क्योंकि दोनों क्रूज जहाजों में समान लंबाई, चौड़ाई, चौड़ाई और सार्वजनिक स्थानों के साथ समान अधिरचनाएं हैं।
• हालांकि, बहुत कम समय में, यात्रियों को पता चला कि दोनों बहनों ने अपना-अपना व्यक्तित्व हासिल कर लिया है। यात्रियों द्वारा महसूस किए गए प्रमुख अंतर दो जहाजों में भोजन सुविधाओं और खरीदारी क्षेत्रों से संबंधित हैं।
• एल्योर ऑफ़ द सीज़ में दिन के समय धूपघड़ी है जो शाम तक स्टेकहाउस में बदल जाती है और ग्राहकों को ब्राज़ीलियाई व्यंजन परोसे जाते हैं।संगीत के साथ-साथ मादक पेय भी हैं। वहां खाने के लिए 30 डॉलर (2014 तक) शुल्क में वे सभी ऐपेटाइज़र शामिल हैं जिनका आप उपभोग कर सकते हैं और पोर्टरहाउस, फाइलेट, वील चॉप, हलिबूट इत्यादि की आपकी पसंद शामिल हैं। आकर्षण पर एक और आकर्षण मैक्सिकन व्यंजन और पेय के साथ रीटा केंटिना नामक एक रेस्तरां है। तो अगर आप मेक्सिकन भोजन के प्रशंसक हैं तो फुसलाना पर एक क्रूज लें। इसके अलावा, यदि आप सॉसेज पसंद करते हैं तो एल्योर एक विकल्प है क्योंकि डॉग हाउस एट एल्योर में 16 से कम विभिन्न प्रकार के सॉसेज नहीं हैं।
• जब विशेष कार्यक्रमों और सेवाओं की बात आती है, तो एल्योर केवल वाई-फाई एक्सेस प्रदान करता है। जबकि ओएसिस सेल फोन सेवा, विशेष आहार संबंधी जरूरतें, शादी और हनीमून पैकेज प्रदान करता है लेकिन वाई-फाई का उपयोग नहीं करता है।
दिन के अंत में, सभी मतभेद सतही होते हैं क्योंकि यह देखा जाता है कि ज्यादातर यात्री जो अपनी छुट्टियों के लिए दो क्रूज जहाजों में से एक बुक करते हैं, दूसरी बहन को उनकी अगली छुट्टियों के लिए बुक करते हैं।
