टरमैक डामर बनाम बिटुमेन
दुनिया भर में उपयोग की जाने वाली तीन बेहद लोकप्रिय निर्माण सामग्री, डामर, बिटुमेन और टरमैक वास्तव में एक दूसरे से अप्रशिक्षित आंख में अंतर करना काफी कठिन है। हालाँकि, इन तीन सामग्रियों की प्रकृति में भारी भिन्नता है, जिससे उन्हें एक दूसरे से अलग करना बहुत आवश्यक हो जाता है।
डामर क्या है?
डामर या डामर कंक्रीट, एक मिश्रित सामग्री जिसका उपयोग निर्माण उद्देश्यों के लिए किया जाता है, मुख्य रूप से सड़क की सतहों के फ़र्श के लिए उपयोग किया जाता है। डामर भी अब तेजी से तटबंध बांधों के मूल के रूप में उपयोग किया जा रहा है। डामर कंक्रीट, जिसमें बिटुमेन, एक तरल या अर्ध ठोस रूप काला, चिपचिपा और चिपचिपा पदार्थ होता है, जो रेत और चट्टानों जैसे खनिज समुच्चय के लिए एक बांधने की मशीन के रूप में कार्य करता है, जिसे कभी-कभी ब्लैकटॉप या फुटपाथ के रूप में भी जाना जाता है।
डामर और समुच्चय को मिलाने के विभिन्न तरीके हैं, जिससे विभिन्न प्रकार के मिश्रण बनते हैं। हॉट मिक्स डामर कंक्रीट, कट-बैक डामर कंक्रीट, वार्म मिक्स डामर कंक्रीट, मैस्टिक डामर कंक्रीट या शीट डामर और प्राकृतिक डामर कंक्रीट उनमें से कुछ हैं। विभिन्न प्रकार के डामर कंक्रीट में अलग-अलग विशेषताएं होती हैं, जिससे प्रत्येक मिश्रण के लिए अद्वितीय तरीके से स्थायित्व, टायर पहनने, ब्रेकिंग दक्षता और सड़क के शोर और अन्य कारकों का जवाब मिलता है। हॉट मिक्स डामर कंक्रीट को इसकी चिपचिपाहट कम करने के लिए डामर बाइंडर को गर्म करके बनाया जाता है। वार्म मिक्स डामर कंक्रीट डामर बाइंडिंग के लिए मोम, इम्यूलेशन या यहां तक कि पानी का उपयोग करता है जो उपयोग के लिए सतह की अधिक तेजी से उपलब्धता की अनुमति देता है और अक्सर तंग समय कार्यक्रम के साथ निर्माण स्थलों के लिए उपयोग किया जाता है। कोल्ड मिक्स डामर कंक्रीट पानी और साबुन के साथ डामर को पायसीकारी करके तैयार किया जाता है, इस प्रकार मिश्रण को जोड़ने से पहले मिश्रण की चिपचिपाहट को कम करता है। यह अनिवार्य रूप से कम तस्करी वाली सड़कों पर या पैच अप सामग्री के रूप में उपयोग किया जाता है।कट-बैक डामर कंक्रीट का उत्पादन केरोसिन या पेट्रोलियम के किसी अन्य हल्के अंश में बाइंडर को भंग करके किया जाता है, जबकि शीट डामर या मैस्टिक डामर कंक्रीट को एक हरे कुकर में उड़ाए गए हार्ड ग्रेड को तब तक गर्म करके बनाया जाता है जब तक कि यह तरल न हो जाए और फिर इसे समुच्चय में मिला दें।. डामर कंक्रीट को 100% पुनर्नवीनीकरण के रूप में भी जाना जाता है और इस प्रकार, 100% पर्यावरण के अनुकूल है।
बिटुमेन क्या है?
बिटुमेन, जिसे कभी-कभी डामर भी कहा जाता है, पेट्रोलियम का एक अर्ध ठोस या तरल रूप है जो चिपचिपा काला और अत्यधिक चिपचिपा प्रकृति का होता है। प्राकृतिक जमा में पाए जाने वाले बिटुमेन का उपयोग गोंद के रूप में किया जाता है जो एक ठोस आधार बनाने के लिए कुल कणों को एक साथ बांधता है। जबकि डामर का मुख्य उपयोग सड़क निर्माण में होता है, इसका उपयोग बिटुमिनस वॉटरप्रूफिंग उत्पादों, छत के उत्पादन के लिए और सपाट छतों को सील करने के लिए भी किया जाता है।
स्वाभाविक रूप से पाए जाने वाले डामर / बिटुमेन को "कच्चे बिटुमेन" के रूप में कम निर्दिष्ट किया जाता है और व्यावसायिक रूप से उपयोग किए जाने वाले अधिकांश बिटुमेन पेट्रोलियम से प्राप्त होते हैं।हालांकि, प्राचीन, सूक्ष्म शैवाल और उन स्थानों के अवशेषों में भी बिटुमेन का जमाव होता है, जिनमें कभी जीवन होता था, आमतौर पर झीलों या समुद्र के तल पर कीचड़ में जमा होते थे जहाँ कभी जीव रहते थे। गहरे दफन और 50 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के तापमान के दबाव में, अवशेष आमतौर पर बिटुमेन, पेट्रोलियम या केरोजेन में बदल जाते हैं। इसका एक अच्छा उदाहरण है ला ब्रे टार पिट्स।
आधुनिक समय में बिटुमेन का सबसे बड़ा उपयोग डामर कंक्रीट में होता है जिसका उपयोग सड़क की सतहों को पक्का करने के लिए किया जाता है। बिटुमेन का उपयोग जापान के काले रंग के उत्पादन के लिए भी किया जाता है, एक लाह जो विशेष रूप से लोहे और स्टील पर इसके उपयोग के लिए जाना जाता है।
टरमैक क्या है?
टरमैकडैम के लिए संक्षिप्त, टरमैक एक सड़क की सतह फ़र्श सामग्री है जिसे 1901 में एडगर पूर्णेल हुले द्वारा पेटेंट कराया गया था। टरमैक का इतिहास 8वीं शताब्दी ईस्वी पूर्व का है जब यह पाया गया है कि बगदाद की सड़कों को पक्की पक्की कर दिया गया था। हालांकि, 1000 से अधिक वर्षों के बाद जॉन लाउडन मैकएडम द्वारा मैकडैमिज़ेशन नामक एक सड़क निर्माण पद्धति की शुरुआत की गई, जिसने घोड़ों और गाड़ियों या कोचों को सड़कों पर काफी आसानी से यात्रा करने की अनुमति दी।फिर भी इन सड़कों को काफी धूल भरी देखा गया था और भारी बारिश के साथ आसानी से कटाव के अधीन थे और बाद में, भारी मोटर वाहनों के परिवहन का समर्थन नहीं करते थे। यह 1834 में था कि जॉन हेनरी कैसेल ने टार के साथ मैकडैम सड़कों को स्थिर करने के लिए एक विधि का पेटेंट कराया, जिसे "पिच मैकाडम" नाम दिया गया था, इस पद्धति में सतह पर टार फैलाने की आवश्यकता होती है, शीर्ष पर एक विशिष्ट मैकडैम परत रखकर उसके बाद सीलिंग की जाती है। रेत और टार के मिश्रण के साथ मैकडैम। हालांकि टरमैक के लिए 1901 पेटेंट, जो बाद में आया, के लिए टार की आवश्यकता थी, पोर्टलैंड सीमेंट, पिच और राल की थोड़ी मात्रा के साथ संशोधित किया गया और कुल मिलाकर इसे डालने से पहले यांत्रिक रूप से मिश्रित किया गया और फिर स्टीमरोलर के साथ मिश्रण को संकुचित किया गया।
डामर और बिटुमेन और टरमैक में क्या अंतर है?
• डामर और कोलतार दोनों एक ही काले, चिपचिपे अर्ध ठोस या कच्चे तेल से प्राप्त तरल पदार्थ को संदर्भित करते हैं।
• हालांकि, नियमित उपयोग में, डामर का उपयोग डामर कंक्रीट के लिए एक संक्षिप्त शब्द के रूप में भी किया जा सकता है जो बिटुमेन और खनिज समुच्चय से बना एक लोकप्रिय निर्माण सम्मिश्रण है।
• हालांकि यूके में, टरमैक आमतौर पर डामर कंक्रीट के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला शब्द है, टरमैक अपने आप में एक अलग तरीका है जिसमें टार के साथ मैकडैम सड़कों को स्थिर करना शामिल है।
