रोड बाइक बनाम ट्रायथलॉन बाइक
चाहे आप साइकिल चलाने के शौक़ीन हों या ट्रायथलीट, आप जानते हैं कि आपकी आवश्यकताओं के लिए सबसे उपयुक्त बाइक का होना आपके प्रदर्शन में सुधार करने के लिए आवश्यक है। ट्रायथलॉन एक मल्टीस्पोर्ट इवेंट है जिसमें दौड़ना, तैरना और बाइक चलाना शामिल है जबकि साइकिल चलाना 100% बाइकिंग है। इसलिए, दो अलग-अलग प्रकार की बाइक की डिजाइनिंग में बुनियादी अंतर है। बाइक खरीदने से पहले, आपको इन अंतरों के बारे में पता होना चाहिए ताकि आप सही बाइक खरीद सकें और अपना पैसा बर्बाद न करें। यहां विभिन्न बिंदुओं पर दोनों बाइक्स की तुलना की गई है।
यदि आप ट्रायथलॉन बाइक और रोड बाइक के बीच भ्रमित हैं, तो पहले विचार करें कि क्या आप ट्रायथलॉन से प्यार करते हैं और इसे निरंतर आधार पर लेना चाहते हैं।अगर आपको ट्रायथलॉन बग ने काट लिया है, तो ट्रायथलॉन बाइक खरीदना बेहतर है, लेकिन अगर आप ट्रायथलॉन में अपने दोस्तों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की कोशिश कर रहे हैं, तो आपको रोड बाइक के साथ रहना अच्छा होगा।
ट्रायथलॉन बाइक
ऐसा नहीं है कि आप साइकिल चलाने के लिए अपनी ट्रायथलॉन बाइक को सड़क पर नहीं ले जा सकते, बल्कि यह सच है कि ट्रायथलॉन बाइक एक विशेष सड़क बाइक है जिसे ट्रायथलॉन में एक एथलीट के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इष्टतम वायुगतिकी। एक तथ्य जो ट्राई बाइक की डिजाइनिंग को रोड बाइक से अलग बनाता है, वह यह है कि इस घटना में, एक ट्राई-एथलीट प्रतियोगियों के मसौदे में बाइक नहीं चलाता है और उसे हवा से लड़ते हुए सवारी करनी पड़ती है। राइडर की ऊर्जा का सर्वोत्तम उपयोग करने के लिए बाइक को तेज और वायुगतिकीय रूप से आकार दिया जाना चाहिए क्योंकि बाइकिंग प्रतियोगिता का केवल 1/3 हिस्सा है और एथलीट को अन्य दो घटनाओं को पूरा करने के लिए ऊर्जा का संरक्षण करना पड़ता है। इसके लिए स्टीपर सीट ट्यूब एंगल की आवश्यकता होती है जिसे 76-78 डिग्री पर रखा जाता है। यह वह कोण है जो बाइक को बढ़े हुए वायुगतिकी प्राप्त करने में मदद करता है और सवार अधिक आगे की स्थिति प्राप्त करता है।
रोड बाइक
रोड बाइक कमोबेश एक सामान्य बाइक है जिसे एक दौड़ में अन्य सवारों के साथ कॉर्नरिंग, चढ़ाई और प्रतिस्पर्धा जैसी कई परिस्थितियों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यही कारण है कि बाइक का डिज़ाइन ऐसा है कि राइडर 73-74 डिग्री पर सीट ट्यूब एंगल के साथ सीधा बैठता है। यह फोर्ट को आसान ब्रेकिंग और हैंडलिंग की अनुमति देने के लिए हैंडल बार के ऊपर राइडर के हाथ बनाता है। जब सवार पेडलिंग और चढ़ाई के दौरान चाहता है, और जब वह सवारों के एक पैक से आगे निकलना चाहता है, तब भी यह स्थिति बेहतर पावर ट्रांसफर बनाती है।
रोड बाइक और ट्रायथलॉन बाइक में क्या अंतर है?
• ट्रायथलॉन बाइक का इस्तेमाल तीन ट्रायथलॉन इवेंट्स में से एक में किया जाता है, जबकि रोड बाइक अकेले बाइकिंग के लिए है। इसके लिए उन दो बाइक्स के डिज़ाइन में बदलाव की आवश्यकता है जहां ट्राई बाइक को रोड बाइक की तुलना में अधिक वायुगतिकीय और ऊर्जा संरक्षण के लिए डिज़ाइन किया गया है।
• सड़क बाइक में सवार एक सीधी स्थिति में बैठता है जबकि सीट ट्यूब कोण ट्रायथलॉन बाइक में अधिक तेज होता है।यह सवार को अधिक नियंत्रण देता है जब पेडलिंग और ब्रेकिंग के मामले में आवश्यकता होती है और तब भी जब वह अन्य सवारों से आगे निकलने की कोशिश कर रहा होता है। दूसरी ओर, ट्रायथलॉन बाइक के मामले में एक सवार अन्य सवारों के मसौदे में बाइक नहीं चलाता है और इस प्रकार एक अधिक वायुगतिकीय बाइक की आवश्यकता होती है।
