यूरोस्टार बनाम टीजीवी
TGV एक फ्रेंच संक्षिप्त नाम है जो हाई स्पीड ट्रेन के लिए है, और वास्तव में TGV दुनिया की सबसे तेज ट्रेन सेवाओं में से एक है। यह एक रेल सेवा है जो लगभग 300 किमी प्रति घंटे की उच्च गति से संचालित होने वाली फ्रांस का गौरव है। इसे 1981 में पेरिस और ल्योन के बीच लॉन्च किया गया था, और तब से यह फ्रांस के कई हिस्सों में जारी और फैल रहा है। फ्रांस में टीजीवी ट्रेनों की सफलता ने कई यूरोपीय देशों को समान रेल सेवा को डिजाइन और चलाने के लिए प्रोत्साहित किया, और यूरोस्टार, लंदन और पेरिस के बीच काम कर रहा है, और चैनल सुरंग में आगे बढ़ना टीजीवी के समान एक तेज गति से चलने वाली ट्रेन है। स्पष्ट समानता के बावजूद, यूरोस्टार और टीजीवी के बीच कई अंतर हैं जिन पर इस लेख में चर्चा की जाएगी।
टीजीवी
टीजीवी के विचार की कल्पना 60 के दशक में की गई थी जब जापान ने प्रस्तावित बुलेट ट्रेन पर काम शुरू किया था। फ्रांसीसी सरकार नई तकनीकों के पक्ष में थी और यहां तक कि इस परियोजना को वित्त पोषित भी किया। पहली ट्रेन 1981 में चलाई गई थी और इसने फ्रांस के लोगों की कल्पना को पकड़ लिया था। यह इतनी गर्जनापूर्ण सफलता रही है कि फ्रांसीसी राष्ट्रीय रेल ऑपरेटर एसएनसीएफ के अध्यक्ष ने स्वीकार किया कि टीजीवी ने फ्रांसीसी रेलवे को क्षय से बचाया। जब टीजीवी पर काम शुरू हुआ, तो इसे गैस टरबाइन इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव बनाने का प्रस्ताव था, लेकिन 1973 में पेट्रोल के अंतरराष्ट्रीय संकट के बाद, फ्रांसीसी सरकार ने टीजीवी ट्रेनों के लिए केवल बिजली से चलने वाले इंजन बनाने के विचार को त्याग दिया।
परंपरागत ट्रेनों और टीजीवी के बीच मुख्य अंतर न केवल नए इंजन में है, बल्कि वक्रों की बढ़ी हुई त्रिज्या के साथ नई बिछाई गई पटरियों में भी है ताकि यात्रियों को सेंट्रिपेटल त्वरण का अनुभव किए बिना ट्रेन को उच्च गति पर चलने की अनुमति मिल सके। इतना ही नहीं, सामान्य संरेखण की तुलना में पटरियों का संरेखण सटीक होता है जिसके परिणामस्वरूप उच्च भार वहन क्षमता और पटरियों की स्थिरता होती है।प्रति किमी ट्रैक पर अधिक स्लीपर हैं और वे सभी कंक्रीट के बने हैं।
यूरोस्टार
फ्रांस में टीजीवी की सुपर सफलता से स्तब्ध और उत्साहित, यूके में सरकार ने नई विकसित चैनल सुरंग में एक समान ट्रेन चलाने का फैसला किया, और इसके परिणामस्वरूप यूरोस्टार का विकास हुआ। हालांकि, सभी व्यावहारिक उद्देश्यों के लिए यूरोस्टार के डिजाइन से पता चलता है कि यह एक प्रकार का टीजीवी है, इसमें अभी भी ट्रैक के ब्रिटिश विनिर्देशों के अनुरूप संशोधन हैं, साथ ही चुनल के अंदर जाने की विशेष आवश्यकता भी है। यूरोस्टार ब्रिटेन को पेरिस और ब्रुसेल्स से जोड़ने में एक बड़ी सफलता रही है, और गैर यूरोपीय लोगों के लिए ट्रेन के माध्यम से यूरोप का पता लगाने और खोजने के लिए आकर्षण का एक प्रमुख स्रोत रहा है। यूरोस्टार का संचालन ब्रिटिश रेल, एसएनसीएफ और एसएनसीबी द्वारा संयुक्त रूप से किया जा रहा है (क्योंकि यह बेल्जियम भी पहुंचता है)।
यूरोस्टार और टीजीवी में क्या अंतर है?
• TGV फ्रांस में चलने वाली हाई स्पीड ट्रेनों को दिया गया एक ब्रांड नाम है, जबकि यूरोस्टार विशेष रूप से लंदन को पेरिस और ब्रुसेल्स से जोड़ने वाली चैनल टनल में चलने वाली ट्रेन है
• टीजीवी में यूरोस्टार की तुलना में बड़े पैमाने पर अनुपात में उच्च शक्ति है, यही कारण है कि यह खड़ी झुकाव का प्रबंधन कर सकता है। यूरोस्टार के मामले में यह आवश्यक नहीं था क्योंकि इसे सुरंग के अंदर 50 KM तक दौड़ना था।
• टीजीवी न केवल फ्रांस में, बल्कि जर्मनी, बेल्जियम और स्विटजरलैंड आदि जैसे अन्य देशों में भी यात्रा करता है। दूसरी ओर, यूरोस्टार यूके से फ्रांस और केवल बेल्जियम की यात्रा करता है।
