फ्लैश प्वाइंट और ऑटो इग्निशन तापमान के बीच अंतर

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फ्लैश प्वाइंट और ऑटो इग्निशन तापमान के बीच अंतर
फ्लैश प्वाइंट और ऑटो इग्निशन तापमान के बीच अंतर

वीडियो: फ्लैश प्वाइंट और ऑटो इग्निशन तापमान के बीच अंतर

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वीडियो: फ्लैश प्वाइंट, फायर प्वाइंट और ऑटो इग्निशन तापमान 2024, जुलाई
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फ्लैश पॉइंट और ऑटो इग्निशन तापमान के बीच महत्वपूर्ण अंतर यह है कि फ्लैश पॉइंट सबसे कम तापमान निर्धारित करता है जिस पर किसी सामग्री का वाष्प इग्निशन स्रोत की उपस्थिति में प्रज्वलित करना शुरू कर देता है जबकि ऑटो इग्निशन तापमान सबसे कम तापमान होता है जिस पर सामग्री स्वचालित रूप से प्रज्वलन शुरू कर सकते हैं।

फ्लैश पॉइंट और ऑटो इग्निशन तापमान दोनों ही न्यूनतम संभव तापमान पर सामग्री के प्रज्वलन से संबंधित हैं।

फ्लैश प्वाइंट क्या है?

किसी विशेष सामग्री का फ्लैश पॉइंट वह न्यूनतम तापमान होता है जिस पर सामग्री का वाष्प प्रज्वलन स्रोत की उपस्थिति में प्रज्वलित होता है।अक्सर, फायर पॉइंट और फ्लैश पॉइंट शब्द भ्रमित करने वाले होते हैं क्योंकि वे एक जैसे लगते हैं। लेकिन, अग्नि बिंदु सबसे कम तापमान देता है जिस पर किसी पदार्थ की वाष्प जलती रह सकती है जब हम प्रज्वलन स्रोत को हटाते हैं, जो एक फ्लैश बिंदु की परिभाषा से पूरी तरह से अलग है।

फ्लैश बिंदु पर वाष्प के प्रज्वलन पर विचार करते समय, प्रज्वलन स्रोत की आपूर्ति करते समय प्रज्वलन को प्रेरित करने के लिए पर्याप्त वाष्प होती है। एक वाष्पशील तरल में ज्वलनशील वाष्प की एक अद्वितीय सांद्रता होती है, जो हवा में दहन को बनाए रखने के लिए आवश्यक होती है।

फ्लैश प्वाइंट और ऑटो इग्निशन तापमान के बीच अंतर
फ्लैश प्वाइंट और ऑटो इग्निशन तापमान के बीच अंतर

अगर हमें किसी पदार्थ के फ्लैश पॉइंट को मापना है, तो दो तरीके हैं: ओपन कप मेजरमेंट और क्लोज्ड कप मेजरमेंट। इसके अलावा, फ़्लैश बिंदु निर्धारित करने के तरीके कई मानकों में निर्दिष्ट हैं।

ऑटो-इग्निशन तापमान क्या है?

स्वत: प्रज्वलन तापमान वह न्यूनतम तापमान है जिससे कोई सामग्री स्वतः प्रज्वलित हो सकती है। यहां, सामग्री बाहरी प्रज्वलन स्रोत के किसी भी प्रभाव के बिना जलने लगती है, और यह प्रज्वलन तापमान को छोड़कर सामान्य वायुमंडलीय परिस्थितियों में होता है। तापमान दहन शुरू करने के लिए आवश्यक सक्रियण ऊर्जा प्रदान करता है।

आमतौर पर, स्वतःस्फूर्त प्रज्वलन शुरू करने के लिए आवश्यक तापमान सामग्री पर दबाव पर निर्भर करता है। दबाव बढ़ने से ऑटो इग्निशन तापमान कम हो जाता है। इसके अलावा, जब ऑक्सीजन की सांद्रता बढ़ जाती है, तो ऑटो-इग्निशन तापमान कम हो जाता है क्योंकि पर्याप्त मात्रा में ऑक्सीजन की उपस्थिति से सहज रूप से प्रज्वलित होना आसान हो जाता है। कुछ उदाहरण इस प्रकार हैं:

  1. बेरियम (550°C)
  2. बिस्मथ (735°C)
  3. ब्यूटेन (405°C)
  4. कैल्शियम (790°C)
  5. कार्बन डाइसल्फ़ाइड (90°C)

फ्लैश प्वाइंट और ऑटो इग्निशन तापमान में क्या अंतर है?

फ्लैश पॉइंट और ऑटो इग्निशन तापमान दोनों ही न्यूनतम संभव तापमान पर सामग्री के प्रज्वलन से संबंधित हैं। फ्लैश पॉइंट और ऑटो इग्निशन तापमान के बीच महत्वपूर्ण अंतर यह है कि फ्लैश पॉइंट उस न्यूनतम तापमान को निर्धारित करता है जिस पर किसी सामग्री का वाष्प इग्निशन स्रोत की उपस्थिति में प्रज्वलित करना शुरू कर देता है जबकि ऑटो इग्निशन तापमान सबसे कम तापमान होता है जिस पर कोई सामग्री अनायास प्रज्वलित हो सकती है।

इसके अलावा, फ्लैश प्वाइंट और ऑटो इग्निशन तापमान के बीच एक और महत्वपूर्ण अंतर यह है कि फ्लैश प्वाइंट को बाहरी इग्निशन स्रोतों की आवश्यकता होती है जबकि ऑटो इग्निशन तापमान को बाहरी इग्निशन स्रोतों की आवश्यकता नहीं होती है। इसके अलावा, फ़्लैश बिंदु पर दबाव का कोई प्रभाव नहीं पड़ता है जबकि दबाव में वृद्धि से प्रज्वलन तापमान कम हो जाता है।

निम्न तालिका फ्लैश प्वाइंट और ऑटो इग्निशन तापमान के बीच अंतर को सारांशित करती है।

सारणीबद्ध रूप में फ्लैश प्वाइंट बनाम ऑटो इग्निशन तापमान के बीच अंतर
सारणीबद्ध रूप में फ्लैश प्वाइंट बनाम ऑटो इग्निशन तापमान के बीच अंतर

सारांश - फ्लैश प्वाइंट बनाम ऑटो इग्निशन तापमान

फ्लैश पॉइंट और ऑटो इग्निशन तापमान दोनों ही न्यूनतम संभव तापमान पर सामग्री के प्रज्वलन से संबंधित हैं। फ्लैश पॉइंट और ऑटो इग्निशन तापमान के बीच महत्वपूर्ण अंतर यह है कि फ्लैश पॉइंट उस न्यूनतम तापमान को निर्धारित करता है जिस पर किसी सामग्री का वाष्प इग्निशन स्रोत की उपस्थिति में प्रज्वलित करना शुरू कर देता है जबकि ऑटो इग्निशन तापमान सबसे कम तापमान होता है जिस पर कोई सामग्री अनायास प्रज्वलित हो सकती है।

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