2011 ऑडी आर8 बनाम 2011 टेस्ला रोडस्टर
ऑडी और टेस्ला दो कार निर्माता हैं जो पिछले कुछ वर्षों में विजेताओं के बाद विजेताओं पर मंथन कर रहे हैं। वर्ष 2010 में ऑडी की ओर से आर8 और टेस्ला की रोडस्टर की लॉन्चिंग देखी गई है। ये दोनों स्पोर्ट्स कारें संपूर्ण नवीनतम सुविधाओं के साथ भरी हुई कारें हैं। इन दोनों मॉडलों की तुलना करने के लिए विशेषज्ञों को प्रेरित करने के लिए उनमें कई समानताएं हैं। हालांकि, ऐसे मतभेद भी हैं जिन्हें पहली बार खरीदारों को सूचित निर्णय लेने में सक्षम बनाने के लिए हाइलाइट किया जाएगा।
टेस्ला रोडस्टर
फास्ट लेन में जीवन जीने वाले जब टेस्ला की इस सुपर कार की टेस्ट ड्राइव करेंगे तो वे रोमांचित हो जाएंगे।यह एक ओपन टॉप, टू-सीटर है जिसमें शानदार हैंडलिंग और अद्भुत प्रदर्शन है। यह रोडस्टर का तीसरा मॉडल है जिसमें आरामदायक सीटें, कम ध्वनि उत्सर्जन और एक बैकअप कैमरा है। इस सभी इलेक्ट्रिक कार को आम लोगों के साथ-साथ कार विशेषज्ञों से भी अच्छी समीक्षा मिली है। रोडस्टर का पहली बार 2006 में अनावरण किया गया था और यह मानक के लिए $ 109,000 और तेज संस्करण के लिए $ 128, 500 की कीमत वाला तीसरा अपग्रेड है। यह एक कम वॉल्यूम वाला वाहन है जो महंगा है, लेकिन रोडस्टर ने लोगों द्वारा स्वीकार की जा रही इलेक्ट्रिक कारों को बनाने के लिए जबरदस्त प्रदर्शन किया है।
ऑडी आर8
ऑडी, हालांकि फेरारी या लेम्बोर्गिनी के समान लीग में नहीं बोली जाती है, इसने धीरे-धीरे एक प्रतिष्ठा बनाई है जिसे केवल अपनी नवीनतम R8 मॉडल स्पोर्ट्स कार द्वारा बढ़ाया गया है। सुपर कार होने की बात करें तो R8 निश्चित रूप से विजेता है। इस जर्मन सुंदरता ने आश्चर्यजनक रूप से फेंडर और रूफलाइन बनाई है जो इसे वास्तव में उत्तम दर्जे का लुक देती है। कार ऑडी टैग के योग्य एक सहज और लगभग दोषरहित प्रदर्शन देती है। जिन लोगों ने गाड़ी चलाई है उनके पास कार की तारीफ के अलावा कुछ नहीं है।यह अंदर से आश्चर्यजनक रूप से बड़ा है जो लंबे ड्राइवरों को भी आराम प्रदान करता है। नियंत्रण स्पर्श करने के लिए संवेदनशील होते हैं और महत्वपूर्ण रूप से हल्के और सटीक होते हैं। सुपर कार होने के बावजूद यह कार शानदार माइलेज देती है। यह हार्ड टॉप और सॉफ्ट टॉप दोनों संस्करणों में उपलब्ध है। केवल 5 वर्षों में, R8 इतिहास की सबसे पसंदीदा सुपर कारों में से एक बन गई है।
